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青岛陆地货物运输：织密内外联动的物流动脉
青岛陆地货物运输凭借得天独厚的区位优势，成为衔接海陆、辐射欧亚的核心物流枢纽，为青岛国际航运中心建设筑牢陆运根基。依托上合示范区与自贸试验区的政策红利，青岛陆地货物运输形成铁路、公路协同发力的立体网络，打通了“东西双向互济、陆海内外联动”的运输通道。
青岛陆地货物运输的国际能级持续跃升，中欧班列作为核心载体，已常态化开行32条线路，直达23个国家的54个城市，第11万列班列的顺利发出更是里程碑事件。TIR国际公路运输成为青岛陆地货物运输的新增长极，上半年发运量达205车次，同比增长185%，占全国总量25%，稳居全国口岸首位，实现7天直达莫斯科的高效运输。
在国内运输领域，青岛陆地货物运输辐射晋冀鲁豫及沿黄流域，董家口至五莲铁路等项目的推进，将使港区铁路集疏运能力突破2亿吨。青岛陆地货物运输企业不断创新，通过“重去重回”模式打破单向运输瓶颈，依托智能仓储与信息平台，实现货物动态实时追踪，为家电、机械等产业提供定制化服务。
青岛陆地货物运输始终秉持绿色智慧发展理念，融合多式联运优势，实现一次报关、一次查验、一次放行。从跨境专线到省内配送，青岛陆地货物运输持续完善集疏运体系，以高效、便捷、低成本的服务，成为推动区域经贸发展的核心引擎，彰显着国际物流枢纽的强劲活力。
